I pattini dei cingoli per le parti del sottocarro delle macchine edili
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Il pattino è una delle parti del carrello delle macchine edili e una sorta di parte vulnerabile delle macchine edili utilizzate.Comunemente utilizzato in macchine edili come escavatori, bulldozer, gru cingolate e finitrici.
La struttura della scarpa da pista
Le scarpe da pista comunemente usate sono classificate in base alla forma del terreno, ci sono tre tipi di nervatura singola, tre nervature e fondo piatto, e alcune di esse usano anche scarpe da pista triangolari.I pattini monorinforzati sono utilizzati principalmente per bulldozer e trattori, perché questo tipo di macchine richiede che i pattini abbiano una maggiore capacità di trazione durante il lavoro.Tuttavia, è raramente utilizzato sugli escavatori.Questo tipo di pattino viene utilizzato solo quando l'escavatore è dotato di un telaio di perforazione o richiede una grande spinta orizzontale.Quando si svolta da un bambino è necessaria una trazione maggiore, quindi un cingolo più alto (cioè uno sperone del cingolo) spingerà via il terreno (o terreno) tra i cingoli, influenzando così la mobilità dell'escavatore.
I pattini dei cingoli in acciaio possono essere suddivisi in: piastre per escavatori e piastre per bulldozer.Questi due sono i più comunemente usati, utilizzando l'acciaio profilato come materia prima.Poi c'è il pavimento bagnato utilizzato dalle ruspe, comunemente noto come "piastre triangolari", che sono lastre colate.Un altro tipo di lastra di colata viene utilizzato sulle gru cingolate.Il peso di questa lastra è piccolo come decine di chilogrammi e fino a centinaia di chilogrammi.
Lo scopo delle scarpe da pista
La maggior parte degli escavatori utilizza pattini a tre rinforzi e alcuni utilizzano pattini a fondo piatto.Quando si progetta una scarpa da cingolo a tre rinforzi, innanzitutto trovare la pressione di contatto con il suolo e la capacità di ingranamento del terreno tra il rinforzo del cingolo e il terreno per garantire l'adesione necessaria;in secondo luogo, la scarpa da pista dovrebbe avere una maggiore resistenza alla flessione e all'abrasione.Le scarpe da pista a tre nervature hanno generalmente due fori per la pulizia del fango.Quando il pattino ruota attorno alla ruota motrice/pignone di trasmissione, il limo sulla sezione del cingolo della catena può essere pulito automaticamente con l'aiuto dei denti dell'ingranaggio, quindi il foro di rimozione del fango deve trovarsi tra i due fori delle viti che fissano il pattino del cingolo sulla sezione della pista della catena.
Per i dispositivi di marcia cingolata utilizzati nelle paludi o nei terreni agricoli, al fine di proteggere la superficie del terreno e ridurre la resistenza alla rotazione, è più appropriato utilizzare cingoli estesi e cingoli a fondo piatto.Per garantire che quando la catena del cingolo si trova in qualsiasi posizione (inclusa la messa a terra, la rotazione intorno alla ruota dentata motrice e alla ruota guida/ruota folle e la posizione superiore della sospensione), i pattini del cingolo adiacenti non vengano intrappolati nel mezzo della pietra e causino stress eccessivo.La distanza viene regolata in modo molto accurato e deve essere progettato il labbro sovrapposto della forma appropriata.La funzione del labbro addominale è quella di avvicinare le scarpe da pista l'una all'altra, formando una cintura che collega un'estremità all'altra.I pattini devono essere installati in sequenza nella stessa direzione.Minore è il passo del cingolo, minore è l'alzata della catena del cingolo quando scorre tra la ruota dentata motrice e la ruota guida/ruota folle.In questo modo, l'uniformità di marcia è buona, l'usura della catena del cingolo è bassa e l'efficienza di guida è elevata quando si cammina.Ma il valore del passo minimo dovrebbe essere determinato in base al peso della macchina e al numero di file della catena del cingolo.La distanza tra i fori sulle due file di binari della catena per l'installazione dei pattini dei cingoli dovrebbe generalmente essere maggiore per sostituire i pattini dei cingoli con diverse pressioni al suolo.Il dispositivo per camminare utilizzato nella palude richiede una scarpa da pista molto ampia e una superficie della pista.Questo tipo di scarpa da pista ultra larga a volte presenta un elevato stress da flessione.Ad esempio, quando l'escavatore sta lavorando su terreno misto a radici residue di alberi, poiché la parte pesante della macchina cade su un certo pattino del cingolo sostenuto dalle radici, il pattino del cingolo produce una sollecitazione di flessione molto elevata, che si ripercuote sul cingolo e la vita del consiglio.Per evitare danni e flessioni del pattino, è necessario migliorare il coefficiente di sezione e la resistenza alla flessione.Per aumentare il coefficiente di sezione, è necessario aumentare l'altezza dei binari, ma ciò aumenterà notevolmente la resistenza alla sterzata e influirà sulla manovrabilità dell'escavatore.Pertanto, i pattini a cingoli cavi laminati in acciaio dovrebbero essere utilizzati per dispositivi di deambulazione con una larghezza superiore a 700 mm per l'uso in zone paludose.La maggior parte delle due estremità delle scarpe cingolate utilizzate nelle paludi sono realizzate in angoli di pendenza, in modo che sia conveniente proteggere la superficie del terreno, ridurre la resistenza alla svolta e il cedimento e quando si cammina su un terreno duro, l'accorciamento del braccio di supporto può ridurre il momento flettente portato dal bordo.
Gli escavatori con suole di larghezza superiore a 800 mm sono utilizzati principalmente nelle paludi e non dovrebbero essere utilizzati in occasioni generali.Gli escavatori con dispositivi cingolati allargati e allungati sono particolarmente adatti per la costruzione di condutture.
Modalità di elaborazione
La tecnologia di elaborazione del pattino del profilo è generalmente: l'uso di taglio del profilo, perforazione (punzonatura), trattamento termico, raddrizzatura, verniciatura e altri processi;la pista del bulldozer è a rinforzo singolo e il colore generale della vernice è giallo;la tavola dell'escavatore è generale È a tre fili e il colore della vernice è nero.Il materiale acquistato per il profilo è generalmente 25MnB e la durezza del trattamento termico finale del materiale è HB364~444.
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Tempo di pubblicazione: 14-nov-2021
