Rullo cingolato cinese per carrello apripista KOMATSU
Descrizione:
Il rullo cingolato a flangia singola e doppia è adatto per mini escavatori da 0,2 a 120 tonnellate, escavatori pesanti e bulldozer. Rulli in versione speciale per fresatrici stradali, finitrici, applicazioni forestali e agricole.
Il design del sigillo a doppio codice e la lubrificazione a vita rendono il rullo del cingolo una vita sana e una prestazione meravigliosa.
QualitàRULLO PISTA
1. I corpi dei gusci dei rulli temprati in profondità o in superficie aumentano la resistenza all'usura e garantiscono un'elevata resistenza strutturale e resistenza alla deformazione.Le guarnizioni garantiscono una lubrificazione permanente per una durata ottimale.
2. Componenti di qualità per rulli inclusi mozzi, collari, boccole bimetalliche, albero e guarnizioni ad alte prestazioni
3. Produzione di processi di forgiatura a caldo: accesso al guscio del rullo per un'eccellente distribuzione del flusso all'interno della struttura del materiale della fibra.
Tempra differenziale o trattamento termico a caldo tramite tempra, i rulli hanno un effetto di resistenza alla rottura e hanno una durata maggiore.
4. Valore di qualità: materiale del guscio del rullo: 50Mn/45#/40Mn2
Durezza superficiale: HRC53-56
Profondità di tempra:> 7 mm
Materiale dell'albero del rullo：45#
Durezza superficiale: HRC53-56
Profondità di tempra:> 2 mm
Materiale del collare del rullo: QT450
5. Capacità di produzione: 5000 pezzi/mese.Fabbrica di forgiatura per l'involucro del rullo e fabbrica di ghisa per il collare del rullo, lavorazione per gli articoli finiti, prodotti in modo efficiente e di alta qualità.
Suggerimenti per l'installazione di una nuova rotella
1. La combinazione di rulli nuovi e vecchi sullo stesso lato può sovraccaricare quelli nuovi poiché si trovano più in basso di quelli usurati, assumendo quindi molto peso extra.
2. Se non si sostituiscono tutti i nuovi rulli inferiori, si consiglia di montare tutte le metà migliori su un lato e tutte le nuove sull'altro.Ciò mantiene una pressione uniforme su ciascun rullo senza sovraccaricare i singoli rulli.
3. Quando si sostituisce un nuovo rullo, non percorrere lunghe distanze senza arrestare frequentemente la macchina poiché potrebbero surriscaldarsi e gripparsi.Fermati ogni 4-5 minuti e vai un po' nella direzione opposta per favorire la circolazione dell'olio.Questa è la precauzione standard per le prime 100 ore
